הבלמים הם מהמכלולים החשובים ביותר בקורקינט חשמלי, הבלמים הם אמצעי בטיחות שבלעדיו לא ניתן להשתמש כלל בקורקינט החשמלי לכן חשוב להקדיש תשומת לב אליהם ולתקינותם לפני כל רכיבה ובזמן הרכיבה על הקורקינט החשמלי.
סוגי הבלמים של הקורקינט החשמלי:
כיום נפוצים בשוק ארבעה סוגי בלמים לפי איכויות שונות:
- בלם דיסק רגיל:
בלם זה כולל דיסק מתכתי המחובר היטב ובמקביל לגלגל. מסביב לדיסק קיימות 2 רפידות בלימה (אחת בכל צד). בעת בלימה רפידות הבלימה נצמדות לדיסק ומונעות את סיבוב הגלגל.
- בלם דיסק היראולי:
בלם זה מבוסס על מבנה בלם הדיסק הרגיל, בניגוד לקודמו רפידות הבלימה נעזרות בבוכנה הידראולית בכדי לשפר את ביצועי הבלימה, נוסף על כך הם מאפשרים בלימה ״חלקה״ יותר. הבוכנה ההידראולית מכילה בד"כ שמן בלמים כך שבלם זה אמנם בעל ביצועים טובים יותר אך עם זאת קיימת סכנה של דליפת שמן ממנו לכיוון הדיסק של הגלגל מה שעלול להיות מאוד מסוכן.
- בלם תוף:
בלמים אלה, פועלים ע"י מנגנון של 2 רפידות ברקס מעוגלות הנמצאות בתוך הג'אנט של הגלגל וכאשר ידית הבלם נמשכת, רפידות אלה מתרחבות בתוך הגלגל, נצמדות לדפנות הג'אנט ובולמות אותו מבפנים. בלמים אלה נחשבים בטיחותיים מאוד והטיפול בהן נעשה בשכיחות נמוכה מאוד. הם נפוצים גם בקטנועים ואופנועים.
- בלם V או בלם חביקה:
בלם זה מורכב משתי זרועות המחוברות בכבל, בקצה כל זרוע מותקנת רפידת בלימה, בעת בלימה של הזרועות נצמדות ישירות לגלגל ומונעות את המשך הסיבוב של הגלגל.
זהו בלם שנפוץ באופניים רגילים והוא הכי פחות מומלץ לשימוש בקורקינט חשמלי.
