מכלולים

צג הקורקינט החשמלי מאפשר לרוכב לקבל חיווים על מצב הקורקינט ומהירות הנסיעה. המידע הבסיס שנותן הצג הוא: מד סוללה מד מהירות הצגת ההילוכים בחלק מהצגים ניתן למצוא גם חיווי בלימת מנוע, שעה, תאורה ועוד. ידית הגז מותקנת לרוב באופן משולב בצג, קיימים שני עיצובים עיקריים של צגים, בעיצוב הראשון ידית הגז מופעלת באמצעות האצבע ובעיצוב … להמשך קריאה

המנוע החשמלי הוא ליבו של הקורקינט החשמלי. לאורך השנים נעשו שימושים במספר סוגי מנועים בקורקינטים חשמליים: מנועי בנזין מנועי Brushed (מברשת) מנועי Brushless (ללא מברשת) כיום המנוע הנפוץ והמשתלם ביותר הוא מנוע Brushless, לאור עוצמתו והבלאי הנמוך יחסית. מנוע Brushless כל כך עמיד שהוא יכול להחזיק שנים רבות של שימוש ללא בלאי המצריך את החלפתו. … להמשך קריאה

הבלמים הם מהמכלולים החשובים ביותר בקורקינט חשמלי, הבלמים הם אמצעי בטיחות שבלעדיו לא ניתן להשתמש כלל בקורקינט החשמלי לכן חשוב להקדיש תשומת לב אליהם ולתקינותם לפני כל רכיבה ובזמן הרכיבה על הקורקינט החשמלי. סוגי הבלמים של הקורקינט החשמלי: כיום נפוצים בשוק ארבעה סוגי בלמים לפי איכויות שונות: בלם דיסק רגיל: בלם זה כולל דיסק מתכתי … להמשך קריאה

גלגלי הקורקינט החשמלי הם בעלי השפעה ישירה הן על בטיחות והן על חווית הנסיעה. בשוק ניתן למצוא מגוון גדלים וסוגים של גלגלים בקורקינטים חשמליים לכל אחד תכונות שונות, יתרונות וחסרונות משלו. הסוג הראשון והנפוץ ביותר הוא גלגל פניאומטי גלגל זה מורכב מצמיג ופנימית. יתרונות: מכיוון שגלגל זה מכיל פנימית עם אוויר הוא משתמש כסוג של … להמשך קריאה

את רוב הכידונים המותקנים בקורקינטים החשמליים ניתן לכוון לגובה הרוכב, על גבי הכידון מותקנים כל הפקדים של הקורקינט ידית גז ידיות בלם לחצני תאורה צופר פרמטר חשוב בבחירת הכידון הוא העובי והחוזקה שלו, זהו פרמטר חשוב בהיבט הבטיחותי, שימו לב שכאשר מנגנון הקיפול הוא חלק מהכידון זה עלול לגרום לבלאי מוגבר ואפילו לשבר בכידון

הסוללה היא מהמכלולים החשובים ביותר בקורקינט חשמלי. היא משפיעה על ביצועי הקורקינט מבחינת טווח הנסיעה ועוצמת הרכיבה. ככל שהסוללה תהיה חזקה יותר, וככל שהיא תהיה איכותית יותר, כך גם יהיו ביצועי הקורקינט החשמלי בו היא מותקנת. ישנן שתי יחידות מידה חשובות בכל מפרט סוללה – וולט (V) ואמפר (AH). יחידת הוולט (V) משפיעה על עוצמת … להמשך קריאה

בולמי זעזועים הינם רכיב המשפיע על חווית הנסיעה. בולמי זעזועים מאפשרים נסיעה חלקה יותר ומעלים את רמת הבטיחות בעת מעבר מכשולים קטנים בדרך. ככל שבולמי הזעזועים יהיו טובים יותר כך הרכיבה על הקורקינט החשמלי תהיה רכה יותר והרוכב פחות ירגיש את החורים והחריצים שבכביש וכך גם ההשפעה על הגב של הרוכב. סוגי בולמי הזעזועים: בשוק … להמשך קריאה

הבקר הוא תיבה מתכתית שמכילה בתוכה רכיבים אלקטרוניים המחוברים לחוטי חשמל המקשרים בין כל מכלולי הקורינט החשמלי. הבקר הוא בעצם המוח של הקורקינט החשמלי. הוא מקשר בין הפקדים, ידית הגז וידיות הבלמים, המנוע והסוללה. זהו מכלול חשוב מאוד לתפקודו התקין של הקורקינט החשמלי. הבקר מאפשר את זרימת החשמל מהסוללה למנוע ולמעשה שולט בעוצמת הזרם ועל … להמשך קריאה

המכלול הבא הוא השלדה, שלדת הקורקינט מורכבת משני חלקים מרכזיים: מוט הקורקינט ומשטח הדריכה ישנם ארבעה חומרים נפוצים שמהם מרכיבים את שלדת הקורקינט פלדה אלומיניום מגנזיום ו- קרבון השיקולים המרכזיים בבחירת החומר המרכיב את השלדה הם משקל החומר חוזק החומר ו- עלותו של החומר פלדה: פלדה היא כבדה מאוד ולכן השימוש בה פחות נפוץ, מצד … להמשך קריאה